Systém MERO 3 je ručné ovládanie brzdy a plynu, vhodné prevažne pre vozidlá vybavené automatickou prevodovkou

Systém MERO 3 je ručné ovládanie brzdy a plynu

Vhodné prevažne pre vozidlá vybavené automatickou prevodovkou. U vozidiel s manuálnou prevodovkou doplníme elektronickú spojku. Jedná sa o úplne spoľahlivé certifikované zariadenie schválené ministerstvom dopravy.

Môžete si tak byť istí, že do vášho automobilu inštalujeme naozaj spoľahlivý systém riadenia. Prevedenie páky MERO 3 inštalované do rôznych vozov si môžete pozrieť vo fotogalérii.

Princíp zariadenia

Funkcie pedálov brzdy a plynu prevedieme pomocou tohto zariadenia do páky umiestnenej vedľa stredového tunela vozidla na vodičovej strane.
MERO 3 odporúčame v prípade, keď vodič potrebuje zachovať možnosť nastavovania volantu alebo väčší priestor pod volantom. Páka MERO 3 má veľmi malé rozmery, predovšetkým jej hrúbka je bezkonkurenčne malá oproti zariadeniam iných výrobcov.
Páka preto zaberá minimum miesta. Zariadenie je tiež vhodné pre užívateľov s čiastočným postihnutím horných končatín. Nemusíte totiž zdvíhať pri ovládaní páky ruku toľko, ako v prípade štandardných pákových systémov umiestnených pod volantom.

zdroj: www.rucniovladani.cz

Jednoduchosť ovládania MERO 3 Vás prekvapí. Vyberať môžete z viac madiel a typov ovládanie plynu, a to mechanicky, elektronicky, alebo otáčaním plynovej páčky.

Napíšte nám pre vypracovanie cenovej ponuky.

Technické špecifikácie a výhody MERO 3

• Certifikované zariadenie, vhodné prevažne pre vozidlá s automatickou prevodovkou.
• Možnosť získania príspevku na systém vďaka legislatíve.
• Pri vozidle s manuálnou prevodovkou doplníme elektronickú spojku.
• Môžete vyberať z dvoch tvarov páky - rovná a ľahko zahnutá.
• Môžete si vybrať z niekoľkých typov madiel.
• Naše novo vyvinuté zariadenie ponúka možnosť ovládať páčku plynu k sebe, alebo otáčaním.
• Všetky varianty plynu možno vybaviť elektronickým plynom, čiže jemným chodom s malou ovládacie silou.
• Vďaka kompaktným rozmerom celého zariadenia zaberá systém minimum miesta.
• Nastavenie vášho volantu zostane zachované.
• Páku možno sklopiť dozadu k získaniu ešte väčšieho priestoru pre vodiča, ktorý páku nepoužíva.